Смазка для тренажеров 20 г

Смазка для тренажеров 20 г - 1502

Смазка для тренажеров универсальная, обеспечивает великолепную работу при высоких и низких температурных режимах от –25 до 150°C. Универсальная смазка для тренажеров не содержит свинца, хлора и нитритов.

Основные преимущества использования данной смазки:

• уменьшение времени между плановым обслуживанием, благодаря отличной защите от износа, окисления, коррозии;
• увеличение интервалов замены подшипников, благодаря длительному сроку службы смазки (даже при постоянных нагрузках в условиях работы 12/7 в тренажерных залах и фитнес клубах);
• возможность работы в широком диапазоне скоростей вращения подшипников, благодаря великолепным износостойким свойствам;
• устраняет стуки, скрипы, трение и износ металлических и пластиковых узлов трения.

Где можно использовать смазку:

1. Узлы трения силовых тренажеров. Узлы трения рычагов баттерфляя, рычагов поднятия ног, узлы трения при изменении наклона лавок и скамеек, фиксаторы грузоблоков и механизмы фиксации в тренажерах жим ногами, гак машина и т.д.

2. Узлы трения в орбитреках. При занятии на орбитеке смазка наносится во всех узлах трения на стойке с ручками, соединении педальной балки и махового колеса, соединениях педальной балки и вертикальных поручней, соединения стойки и стыки пластиков, а также болтовых соединениях при сборке нового оборудования.

3. Узлы трения в велотренажерах. В велотренажере смазка используется в механизме каретки подшипников, в педалях вращения, регулировочных механизмах (сидений, рулевых стоек, фиксаторов сиденья и спинки тренажера), а также болтовых соединениях при сборке нового оборудования.

4. Смазка механизмов в беговой дорожке. Данная смазка категорически ЗАПРЕЩЕНА для смазки бегового полотна беговой дорожки! Данная смазка используется в рычагах угла подъема, в червячном механизме редуктора угла подъема, при стуках и скрипах в местах соединения и стыков металлических и пластиковых компонентов. При сборке смазываются болтовые соединения, во избежание повреждения резьбы и дальнейших проблем при демонтаже оборудования.